Замена и удаление катализатора Citroen

Установка пламегасителя на автомобиль Citroen

Пламегаситель является специальным устройством выхлопной системы, предназначенное для уменьшения энергии газодинамического потока и защиты деталей не способных работать при высоких температурах. Корпус пламегасителя обычно имеет двухслойную конструкцию из коррозионно-устойчивой стали и состоит из двух, трех или более камер. Универсальные пламегасители стронгер Ситроен, кроме того специально разработаны для замены, вышедшего из строя каталитического преобразователя. Благодаря системе, применяемой в их конструкции, из диффузора и перфорированных труб удается добиться звуковых характеристик двигателя, как при работе с катализатором. Возможную проблему с двумя датчиками лямбда-зонда, определяющих состав выхлопных газов, можно легко решить при помощи установки корректора-обманки на задний датчик, и сигнала о неисправности поступать не будет.

Замена гофры автомобиля Citroen

Гофра глушителя автомобиля Ситроен это специальное эластичное трубчатое соединение двигателя с выхлопной системой. Оно позволяет убрать передачу вибрации, создаваемой двигателем, на элементы выхлопной системы. На автомобилях citroen применяется два вида гофр:
- с двумя оплетками, только для бензиновых двигателей;
- с тремя оплетками, как для бензиновых двигателей с объемом более двух литров, так и для дизельных двигателей.

Причинами прорыва гофры могут быть механические повреждения, неудовлетворительного состояния подушек двигателя, неисправность коробки передач, неправильный монтаж или демонтаж элементов выхлопной системы, некачественное топливо, а также выход из строя катализатора. При этом, в результате порыва гофры, выхлопные газы могут свободно проникать непосредственно в салон вашего автомобиля.

Ремонт этого элемента не производится. После порыва гофра может только заменяться новой. При этом, основным критерием для выбора новой являются ее размеры и количество сетчатых слоев.

Ремонт глушителя автомобиля Citroen

Уже из названия можно понять, что главной функцией глушителя является снижение громкого звука возникающего при работе двигателя. Но неисправный глушитель не только снижает акустический комфорт, но и может привести к существенному снижению мощности и проникновению выхлопных газов в салон.

Наиболее распространенными причинами поломок глушителя является коррозия, а также механические повреждения. Поломку глушителя легко определяют по громкому ревущему звуку при работе двигателя.

В том случае, когда после поломки глушителя автомобиля Ситроен его не заменяют на новый, то используют один из трех видов ремонта:
1. Сварка. Это наиболее распространенный и надежный способ ремонта. Главный плюс – долговечность и невысокая стоимость.
2. Использование герметиков и шпаклевок. Применяется только при устранении небольших по размерам повреждений.
3. Наложение бандажа из стекловолокна. Можно применять для ремонта более обширных участков, чем при использовании герметиков, но этот способ не столь долговечен, как сварка.